DeepDrive вызывает беспокойство у Tesla и Volvo — новые электромоторы показывают выдающиеся результаты
Стартап DeepDrive, расположенный в Мюнхене, запустил испытания новой серии колесных электромоторов, которые, по утверждению компании, способны увеличить эффективность электромобилей на 20%. Тестирование проходит на автодроме Зальцбургринг с использованием прототипов от Volvo и Tesla. Новая разработка позволяет исключить центральные приводные элементы, что открывает дополнительное пространство в салоне и снижает потери энергии. Инвестиции в данный проект составили около 50 миллионов евро, среди инвесторов числятся Volkswagen и BMW. Сооснователь DeepDrive Алекс Розен отметил, что предыдущие попытки внедрения подобных технологий ограничивались их весом и сложностью, однако современные достижения делают их пригодными для массового производства. Компания планирует начать малосерийный выпуск к 2028 году. Также был представлен запатентованный двухроторный двигатель, который легче и экономичнее традиционных аналогов. Эксперты полагают, что такие инновации могут задать новые стандарты для автомобилей и повысить их энергоэффективность.
Вопрос-ответ
Какую технологию представляет DeepDrive и какие преимущества она обещает?
DeepDrive разработал серию колесных электродвигателей, которые, по заявлению компании, могут увеличить эффективность электромобилей на примерно 20% за счет устранения центральных приводных элементов и снижения потерь энергии. Это также освобождает дополнительное пространство в салоне за счет вытеснения традиционных моторов и редукторов.
С кем проводятся испытания и где они проходят?
Испытания проходят на автодроме Зальцбургринг с использованием прототипов от Volvo и Tesla, демонстрируя совместную работу новых колесных моторов в реальных условиях тестирования.
Какова стадия финансирования и планы на массовое производство?
Проект финансируется примерно на 50 миллионов евро, среди инвесторов — Volkswagen и BMW. DeepDrive планирует начать малосерийный выпуск к 2028 году, ориентируясь на постепенное масштабирование по мере готовности технологий к серийному производству.
Что особенного в запатентованном двухроторном двигателе?
Объявлен запатентованный двухроторный двигатель, который легче и экономичнее традиционных аналогов, что может дополнительно снизить вес и энергоемкость электромобилей, а также повысить общую энергоэффективность. Эксперты считают, что такие разработки могут установить новые образцы для отрасли и ускорить переход к массовому внедрению эффективных электротехнологий.
