BMW внедряет «Физический ИИ» для сборки батарей
В BMW представили новых сотрудников, известных как «Физический ИИ», которые займутся сборкой компонентов и высоковольтных батарей. Это стало возможным благодаря сотрудничеству с Hexagon, которая в прошлом году представила робота Aeon. Первые испытания прошли в Лейпциге в декабре 2025 года, а полноценный пилотный проект стартует летом 2026 года. Это не первый опыт BMW с роботами-гуманоидами. Ранее на заводе в Спартанберге (Южная Каролина) успешно работал робот Figure 02, который за десять месяцев произвел более 30 тыс. кроссоверов X3, выполняя более 90 тыс. операций по точному позиционированию. В компании подчеркивают, что основная цель использования таких технологий — облегчение труда сотрудников, а не их замена. При этом внедрение роботов способствует повышению конкурентоспособности. BMW не единственная, кто движется в этом направлении: Mercedes-Benz, Hyundai и Tesla также активизируют автоматизацию на своих заводах.
Вопрос-ответ
Какую роль выполняют в BMW новые сотрудники «Физический ИИ» и чем они отличаются от обычных роботов?
«Физический ИИ» в BMW — это продвинутые роботизированные системы, сотрудничество с Hexagon и их AEON, предназначенные для сборки компонентов и высоковольтных батарей. Они могут выполнять точные манипуляции и сборочные операции, облегчая труд сотрудников и повышая точность и скорость производственных процессов. В отличие от обычных роботов, эти системы акцентированы на взаимодействии с людьми и адаптивности к сборочным задачам в условиях производства.
Где уже проводились испытания и когда планируется пилотный проект?
Первые испытания прошли в Лейпциге в декабре 2025 года. Полноценный пилотный проект стартует летом 2026 года.
Как эта инициатива связана с прошлым опытом BMW в области робототехники?
BMW уже имеет опыт использования роботизированных систем, например Figure 02 на заводе в Спартанберге, который за десять месяцев произвел более 30 тысяч кроссоверов X3 и выполнил свыше 90 тысяч операций по точному позиционированию. Новые внедрения развивают идею роботизированной помощи рабочим и повышения конкурентоспособности, не заменяя людей.
Какие ещё автопроизводители активизируют автоматизацию и почему?
Mercedes-Benz, Hyundai и Tesla также активизируют автоматизацию на своих заводах, чтобы повысить производственную эффективность, точность сборки и конкурентоспособность на глобальном рынке, а также облегчить труд сотрудников через внедрение продвинутых роботизированных и автономных решений.
